среда, 9 сентября 2015 г.

Колеса

Писать информацию о маркировке шин и дисков нет желания, т.к. придется все равно у кого-то копировать. Если интересно, можете ознакомиться со всей информацией здесь.
Напишу несколько советов, которые узнал от работников шиномонтажа и различных водителей. Возможно, что они помогут продлить срок службы ваших колес:
1. Так называемая обкатка, когда новые шины необходимо прикатать. Она длится обычно 200-300 км. В этот период сильно не газуйте, не тормозите и быстро не поворачиваете. На трассе не развивайте максимальную скорость. Я это узнал при покупке первых своих шипованных колес. Для шипов это особенно актуально, чтобы они не выпали, а лучше встали.

Световые приборы автомобиля, клаксон

Каждая машина имеет как минимум:
1. Две передние фары (ближний и дальний свет)
2. Поворотники (спереди, сбоку и сзади)
3. Задние противотуманки
4. Габаритные огни
5. Стоп-сигналы
6. Сигнал при движении задним ходом
7. Клаксон

пятница, 4 сентября 2015 г.

Виды и способы торможения

Виды торможения


ЧастичноеCнижение скорости, до какого либо предела, исключая полную остановку транспортного средства.

Движение накатом: «мифы и реальность»

Пожалуй, наиболее частой темой для водительских споров становится маневр, который называется «движение накатом» - условия движения автомобиля при отсутствии связи между двигателем и колесами. Можно или нельзя допускать движение автомобиля «в накат»? Попробуем разобраться в реальном положении дел.

Способы «перегазовки»

В начале рассмотрю два способа, которые использую при практическом вождении и рекомендую для освоения всем водителям.

Эксплуатационные свойства автомобиля

Качества автомобиля предупреждать ДТП и снижать тяжесть их последствий оценивается таким комплексным эксплуатационным свойством, как конструктивная безопасность автомобиля, включающим активную, пассивную, послеаварийную и экологическую безопасность.

четверг, 3 сентября 2015 г.

Информативность автомобиля

Информативность автомобиля — это его свойство обеспечивать необходимой информацией водителя и других участников движения. В любых условиях объем и качество воспринимаемой информации имеют решающее значение для безопасного управления автомобилей. Информация об особенностях транспортного средства, характере поведения и намерениях его водителя во многом предопределяет безопасность в действиях других участников движения и уверенность в реализации их намерений. В условиях недостаточной видимости, особенно ночью, информативность в сравнении с другими эксплуатационными свойствами автомобиля оказывает главное влияние на безопасность движения.